<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>24-70 on McLuad.RU</title><link>https://mclaud.ru/tags/24-70/</link><description>Recent content in 24-70 on McLuad.RU</description><generator>Hugo -- gohugo.io</generator><language>ru</language><copyright>mclaud.ru</copyright><lastBuildDate>Sun, 06 May 2012 22:34:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://mclaud.ru/tags/24-70/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Выставка скульптур из песка в коломенском.</title><link>https://mclaud.ru/vystavka-skulptur-iz-peska-v-kolomen/</link><pubDate>Sun, 06 May 2012 22:34:00 +0000</pubDate><guid>https://mclaud.ru/vystavka-skulptur-iz-peska-v-kolomen/</guid><description>&lt;img src="https://mclaud.ru/wp-content/uploads/2012/05/1336415669_main.jpeg" alt="Featured image of post Выставка скульптур из песка в коломенском." />&lt;figure class="wp-block-image">&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415669_main.jpg" alt="Выставка скульптур из песка в коломенском." />&lt;/figure>
&lt;p>В музее заповеднике Коломенское 1 мая открылась выставка скульптур ««Великая История России» из песка». Эту уже пятая подобная выставка. Скульптур там ой как мало (около пятнадцати), но все равно интересно.&lt;/p>
&lt;p>1. Открывает выставку скульптура Крещение Руси Леонида Седачёва (Россия). Я так понял она еще в процессе.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415407.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>2. Собор Василия Блаженного как настоящий. Автор Leonardo Ugolini (Италия, Римини).
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415413.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>3. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415418.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>4. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415424.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>5. Табличку с названием почему то не сфотографировал.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415430.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>6. Скульптура Андрей Рублев. Автор Владимир Убасев (Россия).
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415435.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>7. Скульптура, судя по всему, тоже в процессе.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415440.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>8. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415446.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>9. Фрагмент скульптуры Александр Невский ледовое побоище. Автор Павел Мыльников (Россия).
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415452.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>10. Площадка маленькая поэтому, если приезжать туда то как можно раньше, чтобы не бродить в толпе.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415457.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>11. Фрагмент скульптуры куликовская битва Сергей Кныш (Россия).
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415463.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>12. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415469.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>13. Судя по всему скульптура Максима Горького. И судя по всему в самом начале создания.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415474.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>14. Фрагмент скульптуры Александр Суворов. Автор Николай Торхов (Россия).
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415480.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>15. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415485.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>16. А вот и сам великий полководец.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415491.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>17. Напоминает мультперсонажа дисней.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415496.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>18. Для того чтобы готовая скульптура не «таила» от дождя ее периодически поливают клеевым раствором.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415502.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>19. Александр Сергеевич Пушкин. Автор Сергей Целебровский (Россия).
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415508.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>20. Фрагмент скульптуры Ф.М. Достоевский.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415513.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>21. Фрагмент той же скульптуры. Что это за персонаж я не смог опознать.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415519.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>22. Федор Михайлович Достоевский. Автор скульптуры Вячеслав Борецкий (Польша).
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415524.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>23. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415530.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>24. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415535.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>25. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415541.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>26. Часть скульптуры Л. Н. Толстой.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415546.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>27. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415552.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>28. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415558.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>29. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415564.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>30. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415569.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>31. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415575.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>32. Если приехать к 12 утра можно найти время для спокойного изучения экспонатов.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415580.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>33. Петр Ильич Чайковский. Автор скульптуры Fergus Mulvany (Ирландия).
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415586.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>34. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415591.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>35. Не смог опознать что это за скульптура. Возможно Бородинское сражение Отечественной войны 1812 года. Авторы Вадим Бондарец (Белорусь), Александр Жидков (Россия).
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415597.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>36. Некоторые скульптуры все еще в процессе.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415602.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>37. А это какие то странные ребята. Очень похожи на азиатов, хотя скорее всего имелись в виду герои Бородинского сражения.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415608.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>38. Фрагмент скульптуры декабристы. Автор Дмитрий Клименко (Россия).
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415614.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>39. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415619.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>40. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415625.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>41. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415630.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>42. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415636.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>43. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415641.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>44. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415647.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>45. Фрагмент скульптуры Петр Великий.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415653.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>46. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415658.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>47. И напоследок еще раз скульптура собора Василия Блаженного.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/artsend/1336415664.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>Выставка маленькая — пройти всю можно минут за десять, но все равно понравилось. Посетить ее можно вплоть до 30 сентября 2012 года, входной билет стоит 200 рублей.&lt;/p></description></item><item><title>Танки в городе.</title><link>https://mclaud.ru/tanki-v-gorode/</link><pubDate>Fri, 04 May 2012 21:20:00 +0000</pubDate><guid>https://mclaud.ru/tanki-v-gorode/</guid><description>&lt;img src="https://mclaud.ru/wp-content/uploads/2012/05/1336238453_main.jpeg" alt="Featured image of post Танки в городе." />&lt;figure class="wp-block-image">&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238453_main.jpg" alt="Танки в городе." />&lt;/figure>
&lt;p>Вчера (3 мая) прошла предпоследняя репетиция парада. С 18:00 было перекрыто часть центральных улиц, по котором военная техника, участвующая в параде, двигалась на Красную Площадь. Видеть, а главное слышать и чувствовать это живьем в разы интереснее нежели видеть это же по телевидению. В современной (как впрочем и исторической :)) военной технике я разбираюсь плохо, указывать названия каждой единицы техники не буду. Просто предлагаю посмотреть на разнообразие технических средств Российской армии.&lt;/p>
&lt;p>1. Неудобство подобных мероприятий в отсутствии информации о точном времени проведения.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238220.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>2. Улица была перекрыта еще в 18:00, а первая колонна техники по ней поехала ближе к 20:00.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238225.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>3. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238231.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>4. Если я ничего не путаю — это «эвакуатор» военной техники, которой по каким то причинам стало плохо.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238237.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>5. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238242.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>6. Весь вечер боялся, что мне зарядят тему о «профессиональности» моего фотоаппарата, поэтому снял бленду и батблок. Было светло — бленда явна была не лишней. К слову фотографировать никто не препятствовал.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238248.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>7. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238253.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>8. Проезжающий мимо танк произвел огромное впечатление.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238259.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>9. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238264.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>10. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238270.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>11. Колесная техника передвигалась значительно тише. А земля под ногами при их проезде не дрожала.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238275.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>12. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238281.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>13. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238287.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>14. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238292.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>15. Полицейским повезло меньше — им все время приходилось стоять спиной, но иногда и им становилось жутко интересно.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238298.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>16. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238303.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>17. Водитель! Соблюдай правила дорожного движения.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238309.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>18. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238314.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>19. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238320.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>20. Зрителей, несмотря на уникальность мероприятия, было удивительно мало.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238325.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>21. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238331.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>22. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238336.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>23. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238342.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>24. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238348.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>25. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238353.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>26. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238359.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>27. Этот танк чуть под отстал от колонны — пришлось поддать газку.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238364.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>28. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238370.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>29. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238375.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>30. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238381.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>31. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238386.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>32. Кроме бронеавтомобилей тигр, в нашей армии имеются и бронеавтомобили рысь. Кто бы мог подумать.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238392.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>33. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238397.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>34. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238403.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>35. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238409.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>36. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238414.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>37. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238420.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>38. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238425.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>39. Завершалась колонна военной техники несколькими автомобилями реанимации.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238431.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>40. И ОМОНОм.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238436.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>41. Сразу же после проезда техники всю улицу сначала почистили щетками.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238442.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>42. А потом и помыли.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/prepare9may12/1336238448.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>Это невероятное зрелище в этом году можно увидеть еще два раза: 6 мая будет генеральная дневная репетиция с участием авиации и естественно 9 мая. Единственно что опять неизвестно точное время начала движения техники. Это важно, т.к. перед началом парада (10:00) всю технику выставляют перед манежной площадью на тверской, и перекрывают ее. Т.е. если не успеть к проезду техники по открытому участку улицы можно пропустить весь парад, т.к. на красную площадь можно пройти только по пропускам.&lt;/p></description></item><item><title>Подводная лодка, каспийский монстр и немного парка.</title><link>https://mclaud.ru/podvodnaya-lodka-kaspijskij-monstr-i-n/</link><pubDate>Sun, 29 Apr 2012 10:26:00 +0000</pubDate><guid>https://mclaud.ru/podvodnaya-lodka-kaspijskij-monstr-i-n/</guid><description>&lt;img src="https://mclaud.ru/wp-content/uploads/2012/04/1335767197_main.jpeg" alt="Featured image of post Подводная лодка, каспийский монстр и немного парка." />&lt;figure class="wp-block-image">&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767197_main.jpg" alt="Подводная лодка, каспийский монстр и немного парка." />&lt;/figure>
&lt;p>Давно хотел прогуляться по этому замечательному маршруту, рассмотреть подлодку с разных сторон. Но оказалось, что она со всех сторон окружена исписанным графити, страшным зеленым забором. Правда прогулка от этого хуже не стала.&lt;/p>
&lt;p>1. Стартовым пунктом был северный речной порт, расположенный на химкинском водохранилище.Причал для выгрузки сыпучих минерально-строительных материалов. В год перерабатывает более 3.5 млн. тонн песчано-гравийной смеси.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335766928.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>2. Подводная лодка Б-396 «Новосибирский комсомолец» проекта 641Б «Сом». К слову ни касс, ни желающих посетить музей обнаружено не было. Очень странное место.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335766933.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>3. На другом берегу, в порту стоит, обгоревший остов корабля. Возможно это тот самый «Сергей Абрамов», сгоревший в прошлом году.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335766938.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>4. К обработке принимаются любые речные суда и суда типа река-море с осадкой не более 3,6 метра, грузоподъемностью до 5000 тонн.
Вывоз грузов возможен только автомобильным транспортом, подъездных путей нет.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335766944.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>5. Администрация Северного Речного порта. На втором этаже еще и диспетчерская северного порта. В диспетчерскую можно попасть через балкон, по наружной железной лестнице.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335766949.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>6. Жк «Северный парк», жк «Лебедь» и жк «Триумф палас».
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335766954.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>7. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335766960.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>8. Десантный катер на воздушной подушке «Скат». Катер служил для высадки морского десанта. Он создан по разработанному в 1969 году ЦКБ «Алмаз» проекту 1205. С 1969 по 1974 год было построено 29 таких катеров. По классификации НАТО он назывался «Гусь». На носу катера — рулевая рубка, далее — отсек для десантников, из которого они высаживаются через четыре боковых откидывающихся наверх дверей и одну дверь, расположенную на носу корабля. Двигатели находятся в кормовом отсеке. Такие катера стояли на вооружении Балтийского, Черноморского и Тихоокеанского флотов, а так же использовались пограничниками на Амуре.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335766965.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>9. Водная база «Захарково» Государственной инспекции по маломерным судам МЧС.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335766971.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>10. Экраноплан А-90 «Орлёнок». Десантный экраноплан С26-П «Орлёнок» построен по проекту 904 «Дракон», разработанному в 1979 г. в Горьком (ныне Нижний Новгород) под руководством Ростислава Евгеньевича Алексеева — создателя судов на подводных крыльях «Ракета», «Метеор» и др. Всего было создано 4 машины. Военные стран НАТО называли их «Каспийскими монстрами». Этот экраноплан был передан Военно-Морскому флоту в 1983 году.&lt;/p>
&lt;p>Несмотря на внешнюю схожесть с самолетом, экраноплан — совсем другая машина. Летает она благодаря «экранному эффекту» только над более-менее ровной поверхностью: водой, льдом или землей, и не может взлететь высоко. В отличие от самолетов, корпус экраноплана выполнен из сплавов металлов, менее подверженных коррозии. Преимущества перед самолетами: большая грузоподъемность, меньшая заметность для радаров, возможность при неполадках просто сесть на воду. Преимущество перед обычными судами — в несколько раз большая скорость.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335766976.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>11. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335766982.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>12. У экранопланов достаточно ограниченная область применения. Двигаться вдоль рек он не может — из-за его огромной скорости будет парализовано всё остальное судоходство, в том числе на маленьких лодках, и купание населения. По морю он не может передвигаться в штормы. Для его передвижения по земле необходимо создать тысячекилометровые, гладкие, свободные от построек коридоры.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335766987.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>13. А кругом весна, тепло, котейки…
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335766993.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>14. Странный район. В нем соседствуют заброшенные дома и новенькие коттеджи. На фото гостиница «Трудовые резервы».
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335766998.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>15. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767004.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>16. Но несмотря на это гулять там приятно. Химкинское водохранилище перекрывает все недостатки.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767009.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>17. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767015.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>18. Северный речной вокзал Московского речного пароходства — один из двух речных вокзалов Москвы. Был построен одновременно с Каналом имени Москвы ещё до заполнения Химкинского водохранилища в 1937 году (архитекторы А. М. Рухлядев, В. Ф. Кринский, скульптор И. С. Ефимов и др., художник Н. Я. Данько и др). Вокзал является памятником архитектуры и одним из символов Москвы — «порта пяти морей».
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767020.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>19. Студенческий яхт-клуб Москвы. База парусных секций институтов МИЭМ и МАИ.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767025.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>20. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767031.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>21. Жк «Северный парк», жк «Лебедь» и Водный стадион «Динамо». Комплекс Водного стадиона «Динамо» на Ленинградском шоссе был открыт в 1935 году. Тогда он именовался Водной станцией «Динамо». Автор проекта – архитектор Геннадий Яковлевич Мовчан. Водная станция состояла из трёх бассейнов — для плавания, прыжков и водного поло, двухъярусных железобетонных трибун на 3000 человек, эллинга для академических судов, гавани для парусных и моторных судов, а также ряда площадок для спортивных игр, легкой атлетики и гимнастики. Общий архитектурный силуэт станции прекрасно гармонировал с окружающим его ландшафтом, с трибун Водного стадиона открывается прекрасный вид на Химкинское водохранилище.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767036.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>22. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767042.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>23. Московский городской клуб юных моряков и речников им. Петра Великого и здание Поисково-спасательной станции «Центральная» МЧС.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767047.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>24. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767052.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>25. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767058.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>26. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767063.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>27. Вечно голодная живность на химкинском водохранилище также присутствует.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767069.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>28. Пешеходный мост-плотина через Деривационный канал.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767074.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>29. Служит для регулирования стока Химкинского водохранилища через Деривационный канал в реку Сходню и далее в Москву-реку. Ширина моста — 2 м, eсть балкончики для рыбаков. Очень живописное место.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767079.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>30. Шлюз № 7 (верхняя голова). Автор проекта – архитектор Владимир Фёдорович Кринский.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767085.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>31. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767090.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>32. Вид с пешеходного моста через шлюз №7. Слева жк «Алые паруса», прямо шлюз №8.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767096.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>33. Шлюз № 7 (нижняя голова).
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767101.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>34. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767107.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>35. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767112.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>36. Пешеходный мост.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767118.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>37. Элитный жилой комплекс «Покровский берег». По мне так подобные постройки выглядят в Москве нелепо.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767123.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>38. От замков лучше удалиться в парк «Покровское-стрешнево». Создан на базе парка бывшей усадьбы Покровское-Стрешнево, объявленного в 1978 памятником садово-паркового искусства.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767129.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>39. Площадь 190 га. По северо-западной окраине лесопарка протекает р. Химка, долина которой с родниками («Лебедь» и др.) считается памятником природы; в юго-восточной части — каскад из шести прудов на р. Чернушке. Вокруг прудов создан живописный лугопарк с декоративными посадками.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767134.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>40. Соседство с замками и «Россйиско-американской школой» накладывает определенные ограничения на окружение. Если кормушки — то только из кокоса.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767140.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>41. Среди насаждений — старовозрастные сосняки, березняки, участки липняков, осинников, а также вяза и клёна. В пойме р. Химки произрастают черноольшаники, сохранились фрагменты лугов и низинные болотца. Флора Покровского-Стрешнева насчитывает более 200 видов. Среди них особо охраняемые в Москве ландыш майский, хохлатка плотная, колокольчики широколистный и крапиволистный.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767146.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>42. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767151.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>43. Местами под пологом старых сосняков образуется густой покров из барвинка; на нижнем пруду сформировалась одна из самых крупных в Москве популяций кубышки жёлтой. Фауна включает более 80 видов наземных позвоночных животных. Встречаются довольно редкие птицы — певчий дрозд, длиннохвостая синица, малая мухоловка, сова неясыть и др. Ближайшие станции метро «Щукинская» и «Войковская», на железной дороге — платформа Покровское-Стрешнево (Рижское направление).
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767157.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>44. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767162.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>45. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767168.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>46. Гулять в парке приятно — много места и мало народа.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767174.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>47. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767180.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>48. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767185.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>49. Однако прогулка чревата последствиями, а ведь с утра помыл ботинки 🙂
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/tushino0412/1335767191.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>На этот раз все. На следующей неделе попробую посетить (со всеми вытекающими :)) Парад Победы (ну точнее его общедоступную часть — проезд военной техники по тверской).&lt;/p></description></item><item><title>м. Белорусская — Китай-город.</title><link>https://mclaud.ru/m-belorusskaya-kitaj-gorod/</link><pubDate>Sun, 22 Apr 2012 22:00:00 +0000</pubDate><guid>https://mclaud.ru/m-belorusskaya-kitaj-gorod/</guid><description>&lt;img src="https://mclaud.ru/wp-content/uploads/2012/04/1335204052_main.jpeg" alt="Featured image of post м. Белорусская — Китай-город." />&lt;figure class="wp-block-image">&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335204052_main.jpg" alt="м. Белорусская - Китай-город." />&lt;/figure>
&lt;p>На улице стремительно теплеет и пора возобновлять мои фотопрогулки по городу. Сегодня она получилась немножко спонтанная — собирался в другое место, но не нашел перехода Белорусская — Белорусская кольцевая %) и решил изменить маршрут.&lt;/p>
&lt;p>1. Первый тестовый кадр снятый новым «стандартным» объективом. (м. Сокол).
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203827.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>2. Церковь Николая Чудотворца Тверской старообрядческой общины в Москве. А вокруг стройка-стройка.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203833.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>3. Город начали готовить к лету — мыть и красить. Странно видеть в XXI веке мойщиков окон на современных небоскребов из стекла и бетона.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203839.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>4. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203844.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>5. Мотосезон открыт. Красота.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203850.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>6. Небоскребы, небоскребы, а я маленький такой.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203855.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>7. Мэрию тоже моют вручную. А как же нанороботы из сколково?
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203861.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>8. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203866.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>9. Вместе с улицами Москвы моют машины и пешеходов.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203872.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>10. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203877.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>11. На КП встретил скромного афро-россиянина. Как увидел несанкционированную фотокамеру (у меня) повернулся ко мне спиной, но было уже поздно.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203883.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>12. В исторических костюмах важно внимание к деталям. Как у этого флибустьера.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203888.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>13. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203894.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>14. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203899.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>15. Еще немного Африки посреди столицы нашей Родины.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203905.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>16. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203910.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>17. На КП уже строят трибуны к параду Победы.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203916.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>18. Еще немного боянов. Кстати, на Москве-реке открыта навигация.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203921.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>19. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203927.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>20. Огромный баннер с зарядья сняли, но толку мало — теперь вместо него огромный лист алюминия.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203932.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>21. И внезапно Бутово! 🙂
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203937.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>22. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203943.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>23. Котельническая набережная.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203948.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>24. Жилой дом на Котельнической набережной в Москве — одно из «высотных зданий», построено в устье Яузы в 1948—1952. Авторы проекта — Д. Н. Чечулин, А. К. Ростковский, инженер Л. М. Гохман. Курировал строительство, в том числе, настоял на выборе площадки для строительства дома Лаврентий Берия.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203954.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>25. Дом, замыкающий перспективу от Кремля к устью Яузы, строился в 1938—1940, 1948—1952. Центральный объём насчитывает 26 этажей (32 вместе с техническими этажами) и имеет высоту 176 м. В высотке расположены 540 квартир, из них 336 двухкомнатных, 173 трёхкомнатных, 18 четырёхкомнатных и 13 однокомнатных квартир. К нему примыкает «старый», 9-этажный жилой корпус, выходящий на Москву-реку, спроектированный теми же авторами в 1938 году и завершённый в 1940-м. Всего в здании находятся 700 квартир, магазины, почтовое отделение, кинотеатр «Иллюзион» (базовый кинотеатр Госфильмофонда; выходит на Большой Ватин переулок), музей-квартира Г. С. Улановой.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203959.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>26. Военная академия РВСН им. Петра Великого (полное название: «Орденов Ленина, Октябрьской революции, Суворова военная академия Ракетных войск Стратегического назначения имени Петра Великого») — командное и политехническое высшее военное учебное заведение России, крупный научно-исследовательский центр в области военной и технической науки. Находится в Москве. Начальник академии с августа 2010 — генерал-майор Виктор Фёдоров.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203964.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>27. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203970.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>28. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203976.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>29. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203981.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>30. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203987.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>31. Как то так отвык от трамваев.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203992.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>32. Храм свт. Николая Чудотворца в Заяицком.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335203997.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>33. Российский Союз Промышленников и Предпринимателей. Ранее здание богадельни (1887, архитектор А. С. Каминский)
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335204003.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>34. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335204008.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>35. Еще совсем чуть-чуть этого дома.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335204014.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>36. А на Москва-реке уже во всю катают желающих. 🙂
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335204019.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>37. Храм Троицы Живоначальной в Серебряниках с колокольней и храмом Усекновения главы Иоанна Предтечи.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335204025.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>38. Москворецкая набережная.
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335204030.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>39. Це́рковь Всех Святы́х на Кули́шках — православный храм Покровского благочиния Московской епархии. Подворье Александрийской Православной Церкви.&lt;/p>
&lt;p>Храм расположен на Славянской площади, в Зарядье, недалеко от Китай-города. Несмотря на значительный уровень культурного слоя (отчасти снят с северо-востока), церковь продолжает определять архитектурный облик Славянской площади. Практически под самым храмом устроен вход на станцию метро «Китай-город».
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335204035.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>40. 
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335204041.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>41. Храм Троицы Живоначальной в Серебряниках (приделы расширены в 1890 году архитектором В. Ф. Жигардловичем)
&lt;img decoding="async" src="https://image.martushin.ru/travel/2470/1335204046.jpg" alt="" />&lt;/p>
&lt;p>На первый раз все. Прогулка и рассказ получился сумбурным, в следующий раз будет интересней 🙂&lt;/p></description></item></channel></rss>