Прошло уже почти пол года и наверняка все уже видели, однако рискну напомнить об этом отличном мероприятии своим рассказом в нескольких частях. В 2012 году Московский Автосалон стал крупнейшим и самым впечатляющим за всю историю проекта в России: его площадь превысила 100 000 кв. м, участниками стали более 100 компаний, а общее количество посетителей превысило 1 000 000 человек. Обойти такое количество метров за один раз не представляется возможным — пришлось приезжать два раза: в первый и последний день работы автосалона.
1. Начал с того чем закончил в прошлый раз — стенда Audi. На фото RS 4 — спортивно ориентированный компактный автомобиль. Аббревиатура «RS» в названии машины происходит от немецкого RennSport (рус. автоспорт). Как и все автомобили Audi линейки RS, RS4 комплектуется последними технологиями и может причисляться к автомобилям, работающим на имидж компании. Ко всему прочему, Audi RS4 во всех версиях комплектуется системой quattro, основанной на дифференциалах Torsen для полноприводных автомобилей.
2. Гибриды, гибриды кругом одни гибриды. А меж тем электро-заправок по Москве «около 50-ти». Audi Q5 2.0 T hybrid.
3. Новый Audi Q3 – компактный SUV премиум-класса. Этот автомобиль – чистокровный Audi: он задает новые стандарты во всех областях, будь то кузов, двигатели, ходовая часть или сверхсовременные мультимедийные и вспомогательные системы. Audi Q3 – покоритель городских джунглей и универсальный спутник на каждый день.
4. Обновленное «заряженное» купе Audi RS5 поступило в продажу на территории России в конце марта 2012 года. Модель получила «свежее» оформление передней части кузова и стала более изящной. В техническом плане новая Audi RS5 практически ничем не отличается от дорестайлинговой версии. Единственное, стоит отметить улучшенную разгонную динамику и повышенную экономичность топлива. Интерьер Audi RS5 отличается высоким качеством исполнения. Спортивные сиденья с прекрасной боковой поддержкой настраивают на агрессивную езду. Широкий список опций делает все поездки незабываемыми.
5. Разработка Audi TT началась в сентябре 1994 года в Audi Design Center в Калифорнии. Впервые TT была показана в качестве концепт-кара на Франкфуртском автосалоне в 1995. Заниматься дизайном было поручено Джей Мэйсу (англ. J Mays), Фримэну Томасу (англ. Freeman Thomas) и Мартину Смиту (англ. Martin Smith) разработавшим успешный дизайн интерьера. Адаптация под ранее не использовавшуюся бесшовную лазерную сварку для 1-го поколения TT задержала выпуск автомобиля.
6. 
7. 
8. В 2012 году начался выпуск новой модели от немецкого производителя Audi S7 (Ауди S7). Данная машина представлена и на российском автомобильном рынке. Выпускается авто Audi S7 в кузове седан. Габариты модели: длина — 4980 миллиметров, ширина — 1911 миллиметров, высота — 1408 миллиметров. Дорожный просвет равен 120 миллиметрам. Снаряжённая масса составляет 2020 килограммов. Минимальный объём багажного отделения равняется 535 литрам, максимальный объём — 1390 литров.
9. Audi Q7 — полноразмерный кроссовер, выпускаемый компанией Audi. Его премьера состоялась в сентябре 2005 года на Международном автосалоне во Франкфурте.
10. Audi Q7 базируется на концепте Audi Pikes Peak quattro, представленном в 2003 году на автосалоне в Детройте. Audi Q7 создан на платформе E. Вместе с ним на заводе Volkswagen Slovakia в Братиславе (Словакия) на этой же платформе выпускаются модели концерна Volkswagen — VW Touareg и Porsche Cayenne.
11. BMW 3 серия — — компактный седан, купе, кабриолет или универсал премиум-класса, выпускающийся немецким автопроизводителем BMW AG. Начиная с 1975 года было выпущено 6 поколений модели. C 2006 года компания BMW AG выпустила версию модели в кузове E90/E91/E92/E93 (рестайлинг в 2009 году), на смену которой в 2012 году пришло новое поколение F30. Основными конкурентами BMW 3 серии являются автомобили Mercedes-Benz C-Class и Audi A4. Так же начиная со второго поколения модели (E30) выпускается специальная спортивная версия автомобиля, именуемая BMW M3, доработанная заводским отделением тюнинга BMW AG — BMW M Division.
12. BMW Z4 — двухместный родстер, выпускаемый немецкой компанией BMW. С открытым кузовом и мягким складывающимся верхом (E85) выпускался с 2002 до 2008 года. В 2006 году появилась версия купе с жёсткой не складывающейся крышей (E86). В 2009 году автомобиль прошёл модернизацию и с тех пор выпускается в одном варианте — с жёсткой складной крышей (E89), это первый автомобиль такого типа в истории BMW.
13. BMW 6 или шестая серия BMW — автомобили серии купе бизнес-класса. Прооизводство данной модели началось с 1976 года. Основным конкурентом для этой серии являются автомобили семейства Jaguar XK.
14. 
15. BMW 7 серии — автомобили серии класса люкс. Начиная с 1977 года было выпущено четыре поколения этой серии. В 2008 году компания BMW AG выпустила 5-е поколение BMW 7 серии BMW F01/BMW F02. Основными конкурентами BMW 7 являются автомобили Mercedes-Benz S-класс, Audi A8, Lexus LS и Jaguar XJ.
16. 
17. Также как и Porsche к автомобилям Ролс-Ройс подойти нельзя.
18. 
19. 
20. Maserati Gran Cabrio — заднеприводный четырехместный спортивный кабриолет. Премьера автомобиля состоялась в марте 2009 года на международном автосалоне во Франкфурте.
21. 
22. Порадовали mini своим разнообразием. До посещения ММАС-12 я даже и не знал, что они бывают разные, а не только «сининенькие» и «красненькие». Рядом был даже стенд с внедорожником mini.
23. MINI John Cooper Works GP позволит Вам почувствовать, как ускорение вжимает Вас в спинку спортивного сиденья. Настоящий отпрыск автоспортивного семейства John Cooper Works, который будет выпущен ограниченным тиражом, позволяет ощутить невероятное удовольствие от управления. (Говорит, нам сайт mini.ru).
24. При максимальной скорости 240 км/ч MINI John Cooper Works Coupe является самым быстрым MINI, допущенным к эксплуатации на дорогах общего пользования. Пока под капотом идет напряженная работа, в салоне царит полный комфорт. Здесь все рассчитано на условия повседневной эксплуатации. Посадка такова, что даже люди высокого роста могут с комфортом путешествовать на дальние расстояния. Багажник также просторен – его вместимость составляет 280 литров. Идеально для спонтанных выездов за покупками в выходной день, ведь купе совсем не рассчитано на то, чтобы оставаться на стоянке. (Говорит все тот же mini.ru)
25. MINI John Cooper Works Roadster позволит тебе отправиться на ураганной скорости в свое очередное приключение. Ведь именно для этой цели и был создан его двигатель с гоночными генами. Полон отличных идей. Дуги безопасности из полированной нержавеющей стали, автоматически выдвигающийся задний спойлер и система сквозной погрузки из пассажирского отсека в багажное отеделение объемом 240 литров. Целый набор инновационных систем, совмещенных с чистой тягой к приключениям. (mini.ru, ога)
26. Немецкий концерн Daimler намерен выйти со своим новым проектом на китайский авторынок. Завоевывать рынок «номер один» планируется с электрическим вариантом премиального компакта Smart. Предполагается, что машина будет продаваться по доступной цене. «В настоящее время мы работаем над получением разрешения на продажу автомобиля Elektro-Smart в Китае», — рассказала генеральный директор Smart Аннетт Винклер, сообщают «Ведомости» со ссылкой на немецкие СМИ. (c)
27. BMW X1 (E84) — компактный кроссовер. Производство автомобиля началось на заводе Лейпциге, Германия в октябре 2009 года. Автомобиль создан на платформе универсала BMW 3-й серии. Отличия в шасси — у Х1 иные тяги в задней многорычажной подвеске и поворотные кулаки подвески McPherson спереди, а вместо электромеханического усилителя руля стоит электрогидравлический. Привод может быть задним (такие модификации называются sDrive) или полным (xDrive).
28. Mercedes-Benz SL — серия лёгких спортивных автомобилей (от нем. Sport Leicht — спортивный легкий) германского автомобильного концерна Mercedes-Benz производящихся с 1954 года. Кузов автомобиля — двухдверное купе или купе-кабриолет (ранее — классический родстер) со складным тентовым или съемным жёстким верхом. В автомобильной классификации автомобили Mercedes-Benz SL стоят особняком: от суперкаров их отличает меньшая ориентация на автоспорт и больший комфорт (хотя по динамическим характеристикам их можно причислить к суперкарам), от автомобилей класса Гран Туризмо — компактность, недостаточная вместимость салона и багажного отсека. На автомобили серии SL, как правило, ставят самые мощные двигатели марки, цены варьируются в достаточно широком диапазоне, но сопоставимы с верхним диапазоном цен Гран-Туризмо и стоимостью суперкаров.
29. Mercedes-Benz CLS-класс — серия четырёхдверных купе, выпускающихся немецкой маркой Mercedes-Benz с 2004 года. 
30. Mercedes-Benz Е-класс — один из самых знаменитых автомобилей немецкой фирмы Mercedes-Benz. Хотя обозначение Executivklasse (бизнес-класс) было введено в 1993-м году, история предшественников Е-класса — это история всей марки, так как вплоть до 1982-го они были самыми массовыми автомобилями. Сегодня Е-класс в процессе замены на новое поколение, кузов W212. Традиционно Е-класс был в кузове седан, но, начиная с 1969-го года в гамме присутствовало купе, с 1978 года — универсал, а с 1992 — кабриолет (хотя спец-автомобили на базе Е-класса выпускались всегда). В период 1997—2008 купе и кабриолет отсутствовали, выпускался CLK-класс основанный на кузовах более мелкого С-класса, но внешне стилизованный под Е-класс. Нынешнее поколение Е-класса помимо седана и универсала W212 и S212 вернуло себе версии купе и кабриолет (C207 и А207). Начиная с 2010 года Mercedes-Benz решила возобновить выпуск кабриолетов на базе E-класса
31. Концепт четырехдверного купе Concept Style Coupe (CSC). Автомобиль является предсерийной версией “младшего брата” модели CLS и, по предварительным данным, получит имя CLC или CLA. В основу будущей новинки легла модульная платформа, на которой построен Mercedes A-Class 2013. (c)
32. В дизайне Mercedes Concept Style Coupe просматриваются элементы как нового А-класса, так и показанного на Женевском автосалоне 2010 концепта Mercedes F 800 Style. Одним из основных конкурентов модели станет BMW 3-Series GT. (c)
33. Style одним словом 🙂
34. 
35. Mercedes Viano Vip элитная маршрутка. 🙂
36. Ну вылитый УАЗ «Патриот», ой… 🙂
37. 
38. Smart fortwo в корпусе Brabus кабриолет. 
39. Mercedes-Benz B-класс (платформа T245) — компактный автомобиль, появившийся в немецких салонах в марте 2005 года. Впервые был представлен в 2005 году на женевском автосалоне, а предшествовал серийному автомобилю концепт-кар Vision B. Производится в Раштатте. Автомобиль несколько больше А-класса, при этом используя его подвеску и двигатели. Также как и А-класс, B-класс имеет передний привод.
40. 
41. 
42. Серийный Juke-R получился даже более мощным, чем нашумевшие 485-сильные прототипы. Дело в том, что в этом кроссовере использован силовой агрегат от обновленного GT-R, который при объеме в 3,8 л развивает 550 л.с. и позволяет кроссоверу при помощи шестиступенчатого «робота» разгоняться до 275 км/ч. Помимо более мощного двигателя, кроссовер приобрел и некоторые изменения в дизайне – модернизировано, к примеру, оформление переднего бампера и боковых накладок на пороги. Кроме того, в отделке кузова и интерьера теперь более широко применяется карбон. (c)
43. Nissan Nismo.
44. 
45. 
46. Клубный вариант Nissan Juke Mos.
47. Nissan Pathfinder — внедорожник японской компании Nissan, производство началось в 1986 году. Во многих странах известен как Nissan Terrano. Всего было выпущено три поколения автомобиля. В современной линейке автомобилей Nissan, Pathfinder по размеру занимает место между Murano и Armada или Patrol.
48. Стенд Renault поразил с первого взгляда на первую машин(к)у. И ведь туда ж люди как то залезают.
49. Renault Megane — малый семейный автомобиль гольф-класса (класса С), пришедший в 1995 году на смену Renault 19, производимый компанией Renault. 
50. Renault Duster — компактный кроссовер, первый автомобиль подобного класса, разработанный промышленной группой Dacia. Официально представлен 8 декабря 2009 года. С английского языка слово duster переводится как «пыльник»; то есть внедорожник — автомобиль для пыльных дорог.
51. Renault Sandero — пятидверный хэтчбек на шасси Логана, формально не входящий в семейство Logan. Имеет внутризаводской индекс B90. Отличается укороченной до 2591 мм колесной базой (у Логана 2630 мм) и иной внешностью, решенной в духе Renault Scenic.
52. Renault Logan — это бюджетный автомобиль В-класса, разработанный компанией Renault специально для развивающихся рынков. В основе машины лежит так называемая «платформа B0». Основное производство развернуто в Румынии, на заводе промышленной группы Dacia, которая с 1999 года принадлежит компании Renault.
53. Renault R-Space концепт спроектированный для Женевского Автошоу 2011, размером как Renault Scenic. 
54. 
55. 
56. 
На этом пока все, спасибо за внимание.
P.S.
Некоторый текст взят из открытых источников.